
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式:生(sheng)產加工
地址:山東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫(sun)家灘(tan)工業園
主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
.減少沖擊和振(zhen)動(dong)。為(wei)了減少承(cheng)受沖擊和振(zhen)動(dong)的(de)管接頭松動(dong)引起的(de)泄漏,可以(yi)采取以(yi)下措施(shi):
(1)使(shi)用減(jian)震支架固定所(suo)有管子以便吸收沖擊(ji)和振動;
(2)使用低沖擊閥或(huo)蓄(xu)能器來減少(shao)沖擊;
(3)適(shi)當(dang)布置壓力控(kong)制閥來保護系統的所有元件;
(4)盡量(liang)減(jian)少(shao)管接(jie)頭(tou)的使(shi)用數量(liang),管接(jie)頭(tou)盡量(liang)用焊接(jie)連接(jie);
(5)使(shi)用(yong)直螺(luo)(luo)紋接頭,三通接頭和彎頭代替錐管螺(luo)(luo)紋接頭;
(6)盡(jin)量用回油(you)塊(kuai)代替各(ge)個配管;
(7)針(zhen)對使用(yong)的(de)高壓(ya)力,規定安裝時使用(yong)螺栓(shuan)的(de)扭(niu)(niu)矩和堵頭扭(niu)(niu)矩,防止結合(he)面和密封(feng)件被蠶食;
(8)正確安裝管接頭
上述圖(tu)片僅供參考,詳(xiang)(xiang)細產品詳(xiang)(xiang)情請(qing)咨詢我們(men),更(geng)多型號請(qing)訪(fang)問我們(men)的網站或(huo)致電我們(men)了解"。謝(xie)謝(xie)





內(nei)泄漏是指在液(ye)壓缸內(nei)部油液(ye)從高壓腔通(tong)過各種間隙(xi)向低壓腔泄漏。當然(ran),如能通(tong)過正(zheng)規的(de)測(ce)量程序來判斷則(ze)更好。引起此處內(nei)漏的(de)主要原因:
1.缸套內壁和活塞磨損致使間隙增大超差,造(zao)成(cheng)高低壓腔(qiang)互通(tong)。
2.活(huo)塞上密封(feng)(feng)(feng)圈(Y型(xing)密封(feng)(feng)(feng)圈較(jiao)多)磨損、劃傷、老化致使密封(feng)(feng)(feng)不嚴。
3.當(dang)活(huo)塞桿受力不當(dang)或導向(xiang)套與活(huo)塞桿之間的間隙較大(da)時,使活(huo)塞偏向(xiang)缸壁某一方,活(huo)塞的傾斜或偏磨造成內(nei)漏。
4.缸套內壁加工(gong)時(shi),圓(yuan)度、圓(yuan)柱度超(chao)差或使(shi)用中局(ju)部磨損導致內漏。因此,當有內漏時(shi),應(ying)首先對各配(pei)合零(ling)件進(jin)行(xing)嚴格(ge)檢查(cha)。
缸(gang)套的(de)(de)修復多(duo)采(cai)用(yong)鏜內(nei)孔的(de)(de)方法,然后配以(yi)加(jia)大直徑的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)。據有關資料(liao)(liao),若(ruo)新更換的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)Y型密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)能(neng)用(yong)3個(ge)月(yue)(yue)左右,則新加(jia)工的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)外徑尺(chi)寸應比原來增大0.4mm;若(ruo)Y刑密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)僅(jin)能(neng)用(yong)1個(ge)月(yue)(yue)左右,則新加(jia)工的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)外徑尺(chi)寸應比原來增大0.6mm。增大活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)外徑可(ke)以(yi)有效(xiao)地提高密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)的(de)(de)預壓縮量,使其唇邊緊貼在缸(gang)壁和活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)上起到初始密(mi)(mi)封(feng)(feng)的(de)(de)作用(yong)。自己加(jia)工活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)時材料(liao)(liao)可(ke)選(xuan)用(yong)耐磨鑄鐵(tie)或(huo)45#鋼。
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開式(shi)系(xi)統(tong)和閉式(shi)系(xi)統(tong):
按照液壓回路的基(ji)本構成可以把(ba)液壓系(xi)(xi)統(tong)劃分為開式(shi)系(xi)(xi)統(tong)和閉式(shi)系(xi)(xi)統(tong)。
開式系統:
泵所(suo)輸出(chu)的(de)壓力油(you)在(zai)完成(cheng)做功(gong)任務后從執行駛器返回油(you)箱。應(ying)用普遍,但(dan)油(you)箱要足夠的(de)大。有油(you)缸的(de)系統肯定是開式(shi)系統
閉式系統:
泵輸出(chu)的壓(ya)力油(you)從執行器再返回泵,從而形成閉式回路。多(duo)用于(yu)車(che)輛的行走驅動,用升(sheng)壓(ya)泵補油(you),并且用沖(chong)洗閥局部換油(you)。
與開式回路(lu)相比,閉式回路(lu)(特別是(shi)制動時有功率回收(shou)的效果),發熱量少(shao),執行器的前進、后退平(ping)穩;但是(shi)泵必須是(shi)雙流向(xiang)變(bian)量泵。